Общие данные | |
Габариты, мм (длина/высота/ширина) | 9225х2170х3415 |
База, мм | 4242 |
Колея, мм | 3270 |
Клиренс, мм | 500 |
Экипаж, количество человек | 3 |
Подвижность | |
Модель двигателя | 5ТД |
Тип двигателя | Многотопливный дизель |
Количество цилиндров | 5 |
Расположение цилиндров | Горизонтальное |
Рабочий объем, л | 38,88 |
Мощность, л.с. | 700 |
Тип системы охлаждения | Жидкостная с непосредственным смесеобразованием |
Ходовая часть | |
Тип подвески | Независимая торсионная |
Тип амортизаторов | Гидравлические телескопичиские |
Трансмиссия | |
Тип | Механическая планетарная с гидросервоприводами управления |
Коробка передач, тип | Планетарная |
Скоростной потенциал | |
Максимальная скорость, км/ч | 60,5 |
Средняя скорость по шоссе, км/ч | 45-50 |
Средняя скорость по грунтовой дороге, км/ч | 35-45 |
Эксплуатационный потенциал | |
Запас хода по шоссе (с доп. баками), км | 500-600 (700) |
Запас хода по грунтовой дороге (с доп. баками), км | 225-360 (310-450) |
Преодолеваемые препятствия | |
Ширина рва, м | 2,85 |
Высота стенки, м | 0,8 |
Угол подъема, градусов | 30 |
Глубина брода, м | 1,2-1,8 |
Танк Т-64 являлся основным ударным боевым танком СССР. Он был разработан в 60-е годы прошлого века на Харьковском КБ и получил рабочее название «Объект 434». В серию модель пошла в 1969 – машина сыграла важную роль в нескольких войнах и локальных конфликтах. Она до сих пор остается на вооружении в России, Украине, Казахстане и ряде других стран. Теперь купить танк модели Т-64 можете и вы. Конечно, это будет демилитаризованная техника, которая не может использоваться по своему прямому назначению. Но она будет на ходу, с полностью исправными узлами, готовая в любой момент сорваться с места и подарить вам настоящую радость от обладания этой мощью и качеством.
Т-64 пошел в серию с гладкоствольной пушкой Д-81 и спаренным пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм. Впоследствии пушка была заменена на более мощную 125мм 2А46-1. Экипаж танка – 3 человека. Конструкторам удалось убрать заряжающего, применив уникальную систему автоматического заряжания с выбором типа снаряда. Благодаря ей удалось добиться небывалой скорострельности до 10 выстрелов в минуту. Также на танке использовалась комбинированная броня и квантовые дальномеры. Эти нововведения стали прорывом в танкостроении всего мира и заложили основу для дальнейшей модернизации. Масса танка составляет 38 тонн. На нем установлен двигатель 5ТДФ мощностью в 700 л.с, позволяющий развивать машине скорость до 60 км/ч по шоссе (запас хода 600 км) и до 45 км/ч по пересеченной местности (запас до 360 км). Характеристики подвески Т-64 достаточно интересные. Тип – торсионная независимая, оказываемое давление на грунт – не более 0,85 кг/с2. Танк достаточно тяжелый, но при этом он легко преодолевает снежные заносы, пески, болота и бездорожье, не застревая в нем. Подвеска позволяет танку преодолевать уклоны с углом до 30 градусов, стенки высотой 0,8 метра, рвы длиной до 2,85м и броды глубиной до 1,8 м.
В интернете можно найти достаточно много объявлений о продаже демилитаризованных танков Т-64. Но мы обращаем ваше внимание, что большинство из таких объявлений подаются обычными фирмами-перекупщиками, которые выкупают списанные модели у Минобороны. 95% таких танков ни на что не пригодны (разве что в качестве музейного экспоната). Если вы хотите купить Т-64 на ходу, то звоните нам. Мы проводим полное обслуживание и профессионально занимаемся ремонтом танков. У вас будут все необходимые документы на демилитаризованную технику, поэтому никаких проблем с законом не возникнет. При необходимости мы можем модернизировать машину, установив на нее дополнительное оборудование. Обращайтесь!